采用溜背式设计,哈弗推全新

大阳城集团,哈弗Coupe概念车由长城汽车国际技术团队设计研发,H6
Coupe的推出宣告哈弗SUV正式进入跨界领域。网通社获得了一组哈弗全新“轿跑”版SUV的谍照,新车虽然覆盖了大量伪装,但在外观及细节上还是能看出与此前发布的哈弗Coupe概念车十分相似,采用溜背式设计风格,动力方面则有望搭载一台2.0T发动机。

哈弗Coupe概念车由长城汽车国际技术团队设计研发,H6
Coupe的推出宣告哈弗SUV正式进入跨界领域。网通社获得了一组哈弗全新“轿跑”版SUV的谍照,新车虽然覆盖了大量伪装,但在外观及细节上还是能看出与此前发布的哈弗Coupe概念车十分相似,采用溜背式设计风格,动力方面则有望搭载一台2.0T发动机。

外观方面,从新车前后灯组轮廓、轮圈造型与车身线条看出其与哈弗Coupe概念车十分相似,整体设计充满冲击力。大嘴蜂窝状的前格栅并不盲目跟随潮流,两侧下摆的弧线运用得十分得体。此外车头下保险杠采用了连通式结构,大面积的网状运用使其增强了运动化特征。

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新车使用了溜背式车顶设计,这与“轿跑”身份相符,所以该车的尾窗倾斜角度较大,采光面十分可观。尾部配备双边单出排气管,并以镀铬材质加以修饰。在轮胎选择方面,这款全新SUV采用规格为255/45
R21,这双“大脚”进一步提升新车的运动特质。

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相比传统车型的中控布局,哈弗全新SUV将中控显示屏下方的诸多物理按键,安装至档把后方,并分列两侧,而显示屏下方仅保留三个旋转式空调按钮。此外这款路试车型有望是顶配版本,包括多功能方向盘、大尺寸触摸液晶中控屏、电子手刹等一系列配置均有出现。

外观方面,从新车前后灯组轮廓、轮圈造型与车身线条看出其与哈弗Coupe概念车十分相似,整体设计充满冲击力。大嘴蜂窝状的前格栅并不盲目跟随潮流,两侧下摆的弧线运用得十分得体。此外车头下保险杠采用了连通式结构,大面积的网状运用使其增强了运动化特征。

动力方面,哈弗Coupe概念车使用由2.0T发动机与电动机组成的混合动力系统,传动方面匹配6速双离合变速箱。此外该车还装配了四驱系统。而量产版车型预计会对动力方面有所调整,新车有望采用现搭载于哈弗H6Coupe与哈弗H8等车型的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率160千瓦,最大扭矩324牛米。

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