全部道路明年将向相关测试开放,法国无人驾驶汽车发展战略提速

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早在2015年,法国一些汽车制造商就开始了无人驾驶汽车测试。2016年8月,法国通过了允许无人驾驶汽车测试的法令,但是对测试路段有着严格限制,并且规定自动等级为4级,车辆必须配备驾驶员。本次政策放开主要体现为两点:一是全国道路向无人汽车开放,不再限制特定路段;二是自动等级提高到5级,有望实现全自动无人驾驶。

法国经济部长勒梅尔近日宣布了法国无人汽车发展战略,明确表示从2019年起,法国全国道路均向全自动无人驾驶汽车测试开放,加快该领域的技术研发,“促使法国成为欧洲科技变革最具吸引力的国家”。当日,一份提交给法国内阁会议的报告专门提出了自动驾驶汽车发展的路线图,法国无人驾驶汽车即将迎来新的发展机遇。

法国经济部长勒梅尔近日宣布了法国无人汽车发展战略,明确表示从2019年起,法国全国道路均向全自动无人驾驶汽车测试开放,加快该领域的技术研发,“促使法国成为欧洲科技变革最具吸引力的国家”。当日,一份提交给法国内阁会议的报告专门提出了自动驾驶汽车发展的路线图,法国无人驾驶汽车即将迎来新的发展机遇。

早在2015年,法国一些汽车制造商就开始了无人驾驶汽车测试。2016年8月,法国通过了允许无人驾驶汽车测试的法令,但是对测试路段有着严格限制,并且规定自动等级为4级,车辆必须配备驾驶员。本次政策放开主要体现为两点:一是全国道路向无人汽车开放,不再限制特定路段;二是自动等级提高到5级,有望实现全自动无人驾驶。

舆论分析,无人驾驶已经成为全球交通工业领域不可忽视的增长点,作为传统汽车大国,法国总统马克龙有意将法国发展成为“无人驾驶汽车测试和工业化的尖端国家”,借此提升法国在全球科技创新中的地位。2018年初,法国将该领域先后纳入“人工智能发展计划”和“促进增长和企业变革行动方案”。根据路线图,法国政府还将简化行政手续,为汽车制造商和科研机构在无人驾驶汽车领域的研发提供政策便利以及资金支持。

舆论分析,无人驾驶已经成为全球交通工业领域不可忽视的增长点,作为传统汽车大国,法国总统马克龙有意将法国发展成为“无人驾驶汽车测试和工业化的尖端国家”,借此提升法国在全球科技创新中的地位。2018年初,法国将该领域先后纳入“人工智能发展计划”和“促进增长和企业变革行动方案”。根据路线图,法国政府还将简化行政手续,为汽车制造商和科研机构在无人驾驶汽车领域的研发提供政策便利以及资金支持。

近年来,法国标志雪铁龙集团、雷诺等汽车制造商,法雷奥、佛吉亚等汽车装备制造商以及纳维亚等初创公司纷纷投入到无人驾驶汽车的研发和测试中。其中,纳维亚无人驾驶电动巴士在巴黎、里昂、新加坡、东京等60余个城市进行了测试,里昂还开通了一公里的无人驾驶巴士线路,累计成功搭载乘客2.4万人次。

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