提升自动驾驶安全性,推动自动驾驶汽车发展的四项技术趋势

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如在低速行驶时,钻车缝(lane
splitting)是挺安全的做法,但有时很难看见从车道后方过来的摩托车车手,而且一旦你觉得变道,则可能会发生碰撞。据外媒报道,为了避免此类情况出现,福特的工程师提出了一项新专利,利用摄像头和其他传感器可帮助车辆检测是否有摩托车车手钻车缝,并在适当情况下进行干预。

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盖世汽车讯 如在低速行驶时,钻车缝(lane
splitting)是挺安全的做法,但有时很难看见从车道后方过来的摩托车车手,而且一旦你决定变道,则可能会发生碰撞。据外媒报道,为了避免此类情况出现,福特的工程师提出了一项新专利,利用摄像头和其他传感器可帮助车辆检测是否有摩托车车手钻车缝,并在适当情况下进行干预。

即使在最佳情况下,你也很难看清摩托车车手,更别说一旦你的汽车的能见度不够理想时,情况就会更加复杂。福特的专利将使用连接到控制器的三个后置摄像头,该控制器与车辆的其他高级驾驶员辅助功能相结合,以便在跨线区域检测到摩托车时触发自动转向或自动刹车。

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虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理,但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交叉路口情况只能依赖有经验的驾驶员。自动驾驶汽车就像新手驾驶员,只是其拥有发展得更好的大脑以及价值数十亿美元的技术,可帮助缩短学习时间。但是即使使用其所有的传感器和软件,自动驾驶汽车在可以完全自信且有能力驾驶之前,仍有需要克服的缺陷。

即使在最佳情况下,你也很难看清摩托车车手,更别说一旦你的汽车的能见度不够理想时,情况就会更加复杂。福特的专利将使用连接到控制器的三个后置摄像头,该控制器与车辆的其他高级驾驶员辅助功能相结合,以便在跨线区域检测到摩托车时触发自动转向或自动刹车。

此项技术对于汽车驾驶员来说非常有用,对于无人驾驶汽车来说更是至关重要。目前,大多数自动驾驶汽车平台在检测出现在交通中的摩托车车手方面仍然存在困难。也就是说,一旦自动驾驶汽车突然自动变道,是可能对摩托车车手造成真正致命的后果。如果福特能完全开发此项专利,可能意味着自动驾驶四轮车和两轮车之间关系的一大飞跃,尤其是钻车缝行为变得更加普遍时。

在自动驾驶车辆竞争中,有几项不太引人注目的技术趋势正在突起,以帮助真正的自动驾驶车辆成为现实。

此项技术对于汽车驾驶员来说非常有用,对于无人驾驶汽车来说更是至关重要。目前,大多数自动驾驶汽车平台在检测出现在交通中的摩托车车手方面仍然存在困难。也就是说,一旦自动驾驶汽车突然自动变道,是可能对摩托车车手造成真正致命的后果。如果福特能完全开发此项专利,可能意味着自动驾驶四轮车和两轮车之间关系的一大飞跃,尤其是钻车缝行为变得更加普遍时。

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教会自动驾驶车辆有关道路规则技术

人类驾驶员必须学习驾驶员手册,了解停车标志和让路标志的区别,同样地,自动驾驶车辆也需要通过人工智能学习道路规则。此外,自动驾驶车辆还需要通过在路上花费数小时来获取有关真实世界的体验。

自动驾驶车辆通过机器学习的人工智能来解释路标和其他道路信息,即需要驾驶一段路程并且需要人类对数据进行验证。交通数据公司Inrix研发了首个新自动驾驶道路规则(AV
Road
Rules)平台,可让城市和道路管理部门为行驶在公共道路上的自动驾驶车辆制定、验证和管理交通规则和交通限制。该平台还可利用自动驾驶车辆的实时信息,报告哪些基础设施需要改进,让道路对所有使用者来说都更加安全。此外,Inrix的新自动驾驶道路规则平台可让城市和道路管理部门迅速、轻松地将限速、人行横道、学区、公交车道和停车标志等特定交通限制数字化,使汽车制造商与高度自动化车辆运营商能确保车辆符合当地的交通规则。该平台还创建了一个渠道,可将高度自动车辆对道路基础设施的需求传达至交通部门,以帮助改善道路管理和维护工作。

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